24H du Mans Virtuelles après 18H – Deux Rebellion Williams Esport en lutte en tête

Voici les principaux faits de course après 18 heures de course dans les deux catégories :
 
LMP :
•    L’Oreca 07 LMP2 #1 de Rebellion Williams Esport actuellement pilotée par Nikodem Wisniewski est toujours en tête des 24 Heures du Mans Virtuelles. Cette voiture reste poursuivie par la #13, autre prototype de Rebellion Williams Esport. L’écart entre ces deux voitures est de 38 secondes. Néanmoins, la #1 a écopé d’une pénalité (passage par la voie des stands sans s’arrêter).
•    L’équipe suisse a connu une frayeur peu avant 18 heures lorsque la #2 victime d’un tête à queue au virage du Raccordement a été percuté par la #3. La #2 pilotée par Gustavo Menezes a perdu une roue mais a pu regagner son stand pour effectuer les réparations nécessaires. 

Unfortunate heavy contact between the two @RebellionRacing/@WilliamsEsports sister cars... #WEC #LeMans24Virtual pic.twitter.com/z1r5UaNvD8

— WEC (@FIAWEC) June 14, 2020

•    L’esprit de l’Endurance c’est aussi de l’entraide. Nicolas Lapierre, pilote de l’Oreca 07 LMP #42 de Cool Racing est tombé en panne d’essence dans la voie des stands. S’il était dans l’incapacité de regagner son box, c’est le Simracer de Signatech Alpine Elf Nicolas Longuet qui l’a poussé jusqu’à son stand où il a pu effectuer son ravitaillement. La #42 figure actuellement à la 22e place du classement général tandis que la #36 est 28e. 
•    A cet instant, le meilleur tour en course en catégorie LMP est détenu par l’Oreca #20 de Team Redline en 3’25’’336. Une performance réalisée lors du 159e tour.
•    Les voitures qui comptent le moins d’arrêts au stand sont la #13 de Rebellion Williams Esport et la #33 de 2 Seas Motorsport. Ces deux prototypes ont ravitaillé à 27 reprises contre 29 pour la voiture de tête. 
•    Paul-Loup Chatin, pilote de l’Oreca 07 LMP #17 de Idec Sport Racing confie : « Nous allons retenir des choses de cette course inédite pour les 24 Heures du Mans en septembre. Il y a questions que nous allons nous poser afin d’intégrer des applications utilisées en esports et qui peuvent nous être utiles ». Cette machine également pilotée par Richard Bradley, Franco Colapinto et le Simracer Michi Hoyer est actuellement en 11e position

GTE :
•    La Porsche 911 RSR #93 domine toujours cette catégorie.
•    La Corvette C7.R #80 de R8G Esports Team devance la Porsche #92.
•    A cet instant, le meilleur tour en course dans cette catégorie GTE est l’œuvre de la Porsche 911 RSR #93 de Porsche Esports Team en 3’48’’203.
•    L’Aston Martin Vantage GTE #95, 4e, et la Porsche 911 RSR #88, 5e, sont toutes les deux reléguées à deux tours du leader.
•    La Ferrari #54 de Strong Together, voiture officielle de la Fondation de la Princesse Charlène de Monaco, pointe en 10e position. Cette voiture est notamment pilotée par les anciens pilotes de Formule 1, Giancarlo Fisichella et Felipe Massa, avec pilote du WEC Francesco Castellacci et simracer Tony Mella.  

Le top cinq en LMP :
1.    Oreca #1 – Rebellion Williams Esport 
2.    Oreca #13 – Rebellion Williams Esport +38,7 secondes
3.    Oreca #4 – ByKolles Burst Esport +53,3 secondes
4.    Oreca #33 – 2 Seas Motorsport +3’05
5.    Oreca #24 – Veloce Esports 1 +1 tour

Le top cinq en GTE :
1.    Porsche 911 RSR #93 – Porsche Esports Team 
2.    Corvette C7.R #80 – R8G Esports Team +3’41
3.    Porsche 911 RSR #92 +1 tour
4.    Aston Martin Vantage GTE #95 – Aston Martin Racing +51 secondes
5.    Porsche 911 RSR #88 – Dempsey-Proton Racing +2 tours

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