En route pour les 6 Heures du Nürburgring
Champion du Monde d'Endurance en titre et vainqueur des 24 Heures du Mans, Porsche sera la tête d'affiche du plateau de 33 voitures attendues aux 6 Heures du Nürburgring, quatrième rendez-vous du Championnat du Monde d'Endurance FIA (WEC) 2016. Cette manche allemande aura lieu du 22 au 24 juillet sur le légendaire circuit du Nürburgring (5,148 km), situé dans les montagnes de l'Eifel.
Parmi toutes les grandes vedettes de l'endurance, deux équipes entretiennent des liens très étroits avec la cité de Cologne, située à un peu moins de 85 km du Nürburgring. Après le crève-cœur des 24 Heures du Mans, Toyota sera plus déterminé que jamais à confirmer son potentiel par une victoire. Victorieux dans la Sarthe en catégorie LMGTE Pro, Ford tentera de rééditer une performance aussi brillante, propre à enthousiasmer ses fans, ainsi que les employés de l'usine de la marque à l'ovale bleu implantée à Cologne.
LMP1 : Porsche et Audi à suivre
La catégorie LMP1 présentera son plateau habituel de 9 voitures et 27 pilotes. Les constructeurs allemands Porsche et Audi se battront pour la victoire à domicile avec deux voitures chacun. Vainqueurs des 24 Heures du Mans, Marc Lieb, Neel Jani et Romain Dumas (Porsche 919 Hybrid n°2) vont sans aucun doute être au centre de toutes les attentions, mais les Audi R18 comme les Toyota TS050 HYBRID seront en quête de revanche "sur leurs terres".
Après avoir montré une belle pointe de vitesse et une belle performance de la part de ses pilotes, sans oublier la deuxième place mancelle de la Toyota n°6 - une piètre récompense pour ce qui est arrivé à la n°5 dans les cinq dernières minutes de course - l'équipe japonaise sera au rendez-vous de la suite de la saison WEC, et entend bien décrocher une première victoire pour sa TS050 HYBRID.
Après deux courses convaincantes en début de saison, Rebellion Racing a connu des 24 Heures du Mans particulièrement difficiles. Nelson Piquet Jr ayant été engagé pour les trois premières manches, l'identité de son successeur auprès de Nicolas Prost et Nick Heidfeld sur la R-One AER n°12 n'est pas encore connue. Au volant de la CLM P1/01 n°4 de l'équipe ByKolles, Pierre Kaffer sera à nouveau au côté du duo Simon Trummer/Oliver Webb.
LMP2 : qui défiera Alpine ?
René Rast est le seul pilote allemand engagé en catégorie LMP2, au sein de l'équipe G-Drive Racing. Avec Roman Rusinov et un troisième pilote à déterminer, il aura pour objectif de réduire l'écart au classement provisoire face à Signatech Alpine, actuel leader victorieux à Spa et aux 24 Heures du Mans.
Nicolas Lapierre, Gustavo Menezes et Stéphane Richelmi, le trio de pilotes de l'Alpine A460-Nissan, a effectué dans la Sarthe une prestation irréprochable. Mais la concurrence est si ardue dans cette catégorie que n'importe lequel des onze engagés peut s'adjuger la victoire et ainsi inverser la tendance.
LMGTE : Ford contre Ferrari contre Porsche contre Aston Martin
Le duel Ford-Ferrari aux 24 Heures du Mans est appelé à entrer dans l'histoire, avec un retour triomphal au sommet du constructeur américain et une victoire pour la première sortie sarthoise de sa Ford GT. Les deux Ferrari 488 GTE d'AF Corse ont subi des problèmes techniques au Mans, mais entendent bien retrouver la grande forme de leur début de saison WEC. Aston Martin et Porsche ambitionneront également de marquer le maximum de points dans un pays avec lequel ils entretiennent une histoire très forte.
Seul pilote allemand présent en catégorie LMGTE Pro, Stefan Mücke (Ford Chip Ganassi Racing Team UK) est également en tête du classement provisoire de la Coupe du Monde Endurance FIA des Pilotes GT. Il sera associé à son équipier habituel Olivier Pla et tentera de consolider ce leadership. Engagée par une structure allemande, la Porsche 911 RSR n°77 de Dempsey-Proton Racing de Richard Lietz (lauréat 2015 de la Coupe du Monde des Pilotes GT) et Michael Christensen défendra les couleurs nationales sur un circuit bien connu à la fois de l'équipe et de ses pilotes.
Il reste un volant à pourvoir en catégorie LMGTE Am : Paolo Ruberti, blessé, est encore incertain au volant de la Corvette C7 n°50 de Larbre Compétition. Au Mans, le trio d'AF Corse François Perrodo/Emmanuel Collard/Rui Aguas a marqué les 50 points de la victoire. Mais les équipes Abu-Dhabi Proton Racing et KCMG - toutes deux basées en Allemagne - tenteront de faire triompher Porsche sur ses terres.
Liste provisoire des engagés des 6 Heures du Nürburgring à télécharger ICI.
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