Heure 2 : La Toyota toujours en tête à Silverstone, Porsche et Aston Martin se disputent la première place en LMGTE Pro
Les concurrents ont terminé la deuxième heure derrière la voiture de sécurité pour évacuer la Lotus n°32, mais la course reste captivante pour les nombreux spectateurs de Silverstone. La Toyota TS030 n°7 de Kazuki Nakajima continue de mener les 35 voitures devant les deux Audi, la n°1 de Benoît Tréluyer et la n°2 d’Allan McNish. La R18 Ultra de l’Ecossais a été victime d’une crevaison et a dû faire un arrêt imprévu au 61ème tour.
En LMP2, la bagarre oppose le leader John Martin et l’Oreca-Nissan d’ADR-Delta, la Zytek-Nissan n°38 de Jota, aux mains de Nicolas Minassian et la Morgan-Nissan n°24 d’OAK Racing. La Lola n°32 de Lotus, pilotée par Kevin Weeda, est sortie de la piste dans la ligne droite de Hangar avec de la fumée sortant du capot moteur, ce qui a provoqué l’entrée en piste de la voiture de sécurité.
La catégorie LMGTE Pro a été la plus active lors de la 2ème heure : la Vantage n°97 d’Aston Martin Racing, aux mains de Stefan Mücke, ramenant l’écart à moins d’une seconde avec la Porsche n°77 de Marc Lieb et Team Felbermayr-Proton, la Ferrari n°51 d’AF Corse et Giancarlo Fisichella faisant jeu égal avec les deux voitures de tête.
En LMGTE Am, la Corvette n°50 de Larbre Compétition, pilotée par Fernando Rees, a pris la course en mains, suivie par les deux Vantage V8 d’Aston Martin Racing, la n°99 de Jonathan Adam et la n°98 de Stuart Hall, à ses trousses. La Ferrari n°57 de Krohn Racing a été envoyée en tête-à-queue à Club par l’Audi n°1 qui a dû faire un écart pour éviter une voiture plus lente.
A la fin de la deuxième heure, les deux voitures de sécurité étaient encore déployées.
Cécile Bonardel
Photo: TOWCESTER (NORTHAMPTONSHIRE, GRANDE-BRETAGNE), CIRCUIT DE SILVERSTONE, 6 HEURES DE SILVERSTONE, DIMANCHE 26 AOUT 2012, COURSE.