BMW domine la 2e journée du Prologue. La saison 2025 du FIA WEC s’annonce plus disputée que jamais !
BMW a marqué de son empreinte la deuxième journée du traditionnel "Prologue" du Championnat du Monde d'Endurance de la FIA avec Robin Frijns dominant la feuille des temps pour le constructeur allemand, alors que leurs principaux concurrents se sont montré
Le leader de la première journée, Cadillac Hertz Team JOTA, semblait bien parti pour rester aux commandes lors de la séance nocturne la plus rapide sur le Circuit international de Losail, au Qatar. Sébastien Bourdais a enchaîné les secteurs "violets", avant de partir en tête-à-queue avec la V-Series. De retour sur la piste, le Français n'a pas perdu de temps pour transformer l’essai et supplanter Robert Kubica (AF Corse) en tête de la hiérarchie avant que Frijns ne surprenne tout le monde.
Aucune des deux BMW M Team WRT Hypercar n'avait terminé la première journée dans le top 10, mais lorsque les temps ont commencé à tomber, les deux Bavaroises sont passées à l'attaque, le pilote néerlandais devançant de 0,145 seconde la référence établie par Bourdais avec un ‘run’ qui n'a pas été égalé par la suite.
Le top 6 final nous offrait un miroir parfait avec une BMW, une Cadillac et une Ferrari, toutes passées sous sous le record du tour, suivies de leurs voitures sœurs dans le même ordre.
Preuve que la prochaine campagne promet d'être serrée et compétitive, Alpine et Toyota étaient également à moins de six dixièmes de seconde du meilleur temps de Frijns, tandis que Porsche Penske Motorsport a perdu du temps de piste en raison d'un changement de moteur sur sa 963 Hypercar n°6, après avoir mené la session 3.
Dans la catégorie LMGT3, les Ferrari 296 LMGT3 de Vista AF Corse étaient séparées par 20 millièmes de seconde aux deux premières places. TF Sport (Corvette) et Akkodis ASP Team (Lexus) ont également brillé le premier jour, tandis que l'Aston Martin Vantage AMR LMGT3 de Heart of Racing Team s'est placée juste derrière les Ferrari en troisième position, le six premiers se tenant en moins de 6 dixièmes.
Au total ce Prologue a permis aux équipages de parcourir plus de 12 000 km avant de préparer le lever de rideau des 1812 km du Qatar (26-28 février), première des huit manches du calendrier 2025 du FIA WEC.
Temps combinés les plus rapides Hypercar
1. Robin Frijns BMW M Team WRT 1m38.971s
2. Sébastien Bourdais Cadillac Hertz Team JOTA +0.145s
3. Robert Kubica AF Corse +0.170s
4. Dries Vanthoor BMW M Team WRT +0.282s
5. Alex Lynn Cadillac Hertz Team JOTA +0.325s
6. Antonio Fuoco Ferrari AF Corse +0.396s
7. Mick Schumacher Alpine Endurance Team +0.534s
8. Nyck de Vries TOYOTA GAZOO Racing +0.578s
9. Antonio Giovinazzi Ferrari AF Corse +0.597s
10. Julien Andlauer Porsche Penske Motorsport +0.902s
Temps combinés les plus rapides LMGT3
1. Simon Mann Vista AF Corse 1m54.790s
2. Francesco Castellacci Vista AF Corse +0.020s
3. Zacharie Robichon Heart of Racing Team +0.149s
4. Jonny Edgar TF Sport +0.167s
5. José María López Akkodis ASP Team +0.169s
6. Finn Gehrsitz Akkodis ASP Team +0.197s
7. Grégoire Saucy United Autosports +0.285s
8. Charlie Eastwood TF Sport +0.384s
9. Marino Sato United Autosports +0.409s
10. Augusto Farfus The Bend Team WRT +0.473s