Doriane Pin (Prema Racing) : « J'ai travaillé dur pour cela »
Photo: WEC / ELMS
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Doriane Pin (Prema Racing) : « J'ai travaillé dur pour cela »

L’engagement de la jeune pilote française est l’une des belles surprises de cette saison FIA WEC 2023, au sein de l’équipe Prema qui engage cette année deux voitures en catégorie LMP2.

Doriane Pin, championne 2022 du Ferrari Challenge, a effectué ses débuts en FIA WEC lors des TotalEnergies 6 Heures de Spa-Francorchamps en 2022, en remplacement de Sarah Bovy.

La jeune pilote française (19 ans) a été confirmée chez Prema Racing au volant de l’Oreca-Gibson LMP2 n°63 engagée sur la saison 2023. Il a été annoncé qu'elle partagerait le volant avec Daniil Kvyat et Marco Bortolotti.

Doriane fait partie de l'écurie Iron Dames, composée de pilotes féminines talentueuses. Elle s'est forgée une solide réputation après avoir débuter la compétition internationale sur circuit il y a seulement trois ans. Depuis, elle a participé aux Lamborghini Super Trofeo Series, à l'European Le Mans Series ainsi qu’à l'Intercontinental GT Challenge.

Mais c'est son succès dans le Ferrari Challenge qui lui a valu le plus de notoriété. En 2022, elle s’est emparé de la couronne du Ferrari Challenge Europe avec un incroyable palmarès de neuf victoires sur 14 courses.

En évoquant son arrivée en FIA WEC, Doriane avoue être « très heureuse et excitée de rejoindre Prema en WEC pour 2023 en tant que Iron Dame. J'ai travaillé dur pour cela et je suis très heureuse de me voir offrir une telle opportunité. Je ne remercierai jamais assez l’équipe pour son soutien inconditionnel. Je suis très impatiente d’attaquer la saison à Sebring et atteindre nos objectifs communs avec l'équipe."

L'équipe Prema poursuit l’aventure du FIA WEC en catégorie LMP2 et disposera d'une toute nouvelle équipe.

Dans la voiture n°9, on retrouvera le Néerlandais Bent Viscaal, qui a participé à l'ELMS et au Mans l'année dernière et le Roumain Filip Ugran, qui rejoint le FIA WEC après avoir couru en Formule 4 et en Formule 3. 

Correa manquera la manche d'ouverture à Sebring en raison d'un clash de calendrier avec la Formule 2. Il sera remplacé par le pilote Lamborghini Andrea Caldarelli.