Les Iron Dames renouent avec la puissance Porsche via un nouveau partenariat avec Manthey
Les Iron Dames seront de retour au volant d'une Porsche dans le Championnat du Monde d'Endurance de la FIA en 2025...
...après avoir annoncé un nouveau partenariat avec Manthey Racing, champion LMGT3 en titre, dans leur quête d'un programme ambitieux dans la conquête du titre.
Créée par Deborah Mayer en 2018, l'équipe Iron Dames a brisé à plusieurs reprises les barrières et réécrit des records, devenant le premier équipage entièrement féminin à remporter une course en FIA WEC et également le premier à terminer deuxième du Championnat en 2023. En 27 départs en FIA WEC, les Dames ont décroché sept pole positions et cinq podiums.
Manthey, qui a signé un doublé au championnat LMGT3 cette saison, est l'une des équipes les plus décorées et respectées du monde de l’endurance, avec plus de 25 ans à la pointe de la discipline se déclinant en sept couronnes FIA WEC et de multiples triomphes de classe aux 24 Heures du Mans.
Les Iron Dames ne sont pas étrangères à Porsche, puisqu'elles ont piloté une 911 RSR-19 pour remporter une victoire historique à Bahreïn en 2023, lors de la dernière course LMGTE. Pour leur cinquième campagne consécutive dans ce championnat, le trio de pionnières prendra la piste sous la direction experte de Manthey et au volant de la conquérante 911 GT3 R, avec de grandes ambitions.
« C'est un honneur de participer à nouveau au Championnat du Monde d'endurance de la FIA, qui est la référence en matière de course d'endurance mondiale », a déclaré M. Mayer. « Le retour de Porsche et la collaboration avec Manthey représentent une nouvelle étape pour les Iron Dames. J'ai pleinement confiance dans l'expertise et le souci d'excellence de Manthey, qui correspondent parfaitement à notre ambition de briller au plus haut niveau. Je suis fière de ce que nous avons accompli jusqu'à présent et confiante dans ce qui nous attend. Nous nous engageons à écrire un nouveau chapitre de l'histoire des courses d'endurance des Iron Dames, à démontrer que les femmes ont toute leur place au sommet de ce sport et à inspirer les générations à venir. »
« Nous sommes fiers de joindre nos forces à celles des Iron Dames dans le cadre du FIA WEC l'année prochaine », a déclaré, pour sa part, Nicolas Raeder, directeur général de Manthey Racing. « Nous avons toujours admiré le projet et nous avons eu de nombreux duels passionnants mais loyaux avec elles sur la piste par le passé. Nous sommes convaincus qu'il s'agit d'une excellente occasion de nous développer ensemble et d'atteindre un nouveau niveau. Grâce à notre expérience des courses d'endurance et aux efforts inlassables des Iron Dames, nous avons hâte d'être en 2025 et d'amener une Porsche en rose sur la grille de départ ».
Au niveau du trio de pilotes, conformément aux valeurs fondamentales des Dames, on retrouve un mélange d'expérience et de talents émergents. Les pilotes chevronnées Michelle Gatting et Rahel Frey restent à bord, tandis que l'étoile montante française Célia Martin, qui a connu une première campagne prometteuse avec l'équipe dans la Michelin Le Mans Cup en 2024, complète le seul équipage 100% féminin du plateau.
« Lorsque j'ai commencé mon parcours dans le sport automobile, j'ai toujours espéré qu'un jour je pourrais participer à des courses de GT et d'endurance de haut niveau », a commenté Célia Martin. « Si vous m'aviez demandé mon rêve ultime, ce serait celui-ci : le FIA WEC, les Iron Dames et, pour couronner le tout, Manthey, c'est vraiment un rêve qui devient réalité. Je ne remercierai jamais assez les Iron Dames pour cette opportunité et j'ai hâte que la saison commence ! »
