Le Prologue : Cadillac donne le ton lors de la 2e séance
Photo: WEC
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Le Prologue : Cadillac donne le ton lors de la 2e séance

Earl Bamber (Cadillac Racing), a établi le meilleur temps lors de la deuxième séance du Prologue du FIA WEC 2023 à Sebring cet après-midi.

Alors que Cadillac se prépare pour sa course à domicile, en ouverture de la saison 2023 vendredi prochain ici même à Sebring, le pilote néo-zélandais a signé le meilleur chrono en 1m48.429s. 

Earl Bamber, double vainqueur des 24 Heures du Mans, qui partage cette année la Cadillac V-Series R Hypercar n°2 avec Alex Lynn et Richard Westbrook a devancé la Toyota GR10 Hybrid Hypercar n°8 de 14 millièmes.

Le chrono de 1m48.443 signé par Sébastien Buemi a permis de prendre le meilleur sur la Toyota Gazoo Racing n°7 de Jose-Maria Lopez, de nouveau le plus rapide au volant que ses équipiers Kamui Kobayashi et Mike Conway.

Les Ferrari AF Corse n°50 et 51 se classent respectivement quatrième et cinquième de la séance de trois heures. Antonio Fuoco et Antonio Giovinazzi, ont réalisant les chronos de référence sur leurs montures respectives.

Penske Porsche se classe sixième et septième de la catégorie Hypercar, la Porsche 963 Hypercar n°5 prenant le meilleur sur la n°6, avec respectivement Frédéric Makowiecki et Laurens Vanthoor au volant.

Peugeot TotalEnergies permet à cinq constructeurs de se classer parmi les huit premiers, la Peugeot 9X8 n°94 bouclant sont meilleur tour provisoire en 1m51.035s sous l’impulsion de Nico Mueller.

En revanche, la Peugeot n°93 a été victime d'un accident en milieu de séance, après un accrochage avec la LMP2 de Vector Sport endommageant la carrosserie de la Peugeot. La voiture qu’Eric Vergne partage avec Paul di Resta et Mikkel Jensen occupe la 9e place de la catégorie Hypercar avec le chrono assuré par le jeune Danois en début de séance. 

Glickenhaus complète le top 10 grâce à Olivier Pla, tandis que le Floyd Vanwall Racing Team pointe à 7 dixièmes de la voiture californienne.

LMP2

En LMP2, Phil Hanson s'est à nouveau montré le plus rapide en réalisant son tour le plus rapide en 1m51.492s. L’Oreca-Gibson United Autosports n°22 devance la Prema n°63 de 5 dixièmes. Daniil Kvyat qui effectue ses débuts en FIA WEC, signant un tour en 1m51.534s. Troisième en LMP2, la WRT n°41 pilotée par Louis Deletraz pointe à seulement 0,097s du temps de Kvyat. 

LMGTE Am

La catégorie LMGTE Am a encore été disputée. La Porsche des Iron Dames s’est à nouveau montrée rapide. Michelle Gatting retrouve sa forme de la première séance avec un excellent 1m59.201 pour reprendre la tête de ce peloton de 14 voitures. 

Ferrari mène la chasse lors avec Ulysse De Pauw qui ne pointe qu'à 0.2s. Le jeune Belge, qui partage la Ferrari AF Corse n°21 avec Stefano Costantini et Simon Mann, signe un chrono de 1m59.462s. 

Julien Andlauer suit à 3 centièmes du deuxième meilleur chrono de De Pauw au volant de la Porsche 911 RSR-19 Dempsey Proton n°88, tandis que la Ferrari AF Corse n°54 conserve son rythme pour se maintenir en 4e position. 

Les Ferrari n°57 de Kessel Racing et l'Iron Lynx n°60 placent pas moins de quatre Ferrari dans le top 6. 

La troisième séance du Prologue 2023 devrait débuter à 10h30, heure locale, ce dimanche matin.