Silverstone : les réactions des vainqueurs
Photo: WEC/Adrenal Media
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Silverstone : les réactions des vainqueurs

Paroles des vainqueurs après les 6 Heures de Silverstone.

Gustavo Menezes -  Rebellion R13-Gibson n°3, Rebellion Racing, LMP1, vainqueur au général.

"Je suis aux anges. Ça fait longtemps que je ne m'étais pas senti aussi heureux. C'est ma première victoire depuis le Circuit des Amériques l'année dernière et c'est un sentiment très spécial. Pour avoir passé beaucoup de temps au Royaume-Uni pendant les premières étapes de ma carrière, Silverstone est pour moi en quelque sorte un circuit 'à domicile'. C'est un sentiment formidable de remporter ici ma première victoire en LMP1.

"De toute évidence ce n'est pas la manière idéale de le faire, mais au final, une victoire reste une victoire, quelle que soit la manière dont elle arrive, alors nous allons en profiter au maximum. Tous les gars ont travaillé tellement dur pour mettre sur pied ce projet LMP1 et développer la voiture pour en arriver là où elle est aujourd'hui. Ils méritent vraiment ce doublé. Je suis extrêmement fier de toutes les personnes impliquées dans ce programme.

"Pour cette course, les péripéties et obstacles n'ont pas manqué, de la touchette du départ à l'entrée en piste de la Safety Car à mi-course, qui a bien failli compromettre notre route vers le podium. Ce fut extrêmement frustrant. A ce moment, j'étais dans la voiture et j'ai progressé dans la lutte pour la troisième place, lorsque la Toyota nous a rattrapé pour nous prendre un tour avant une neutralisation Full Course Yellow, ce qui nous a virtuellement remis à un tour derrière les deux voitures de tête. Après cela, je n'avais pas d'autre choix que d'attaquer comme un fou et j'en ai apprécié chaque seconde." 
 

James Calado -  Ferrari 488 GTE Evo n°51, AF Corse, vainqueur LMGTE Pro.

"C'est super de gagner à domicile après cinq ou six années ici. Comme l'a dit Alessandro (Pier Guidi, ndlr), nous savions que nous allions souffrir en termes de rythme, car nous n'avions pas la vitesse pour nous battre avec les Porsche, les Ford et même les Aston Martin qui sont bien revenues.

"Nous avons donc passé samedi soir trois longues heures dans le camion atelier, à discuter de ce que nous pourrions faire de différent. Alors, économiser le carburant et tirer le meilleur parti des Full Course Yellow était notre seul espoir. Certains pourront dire que nous avons eu de la chance, mais ce que nous avons fait, nous l'avions prévu.

"Nous avons connu un problème lorsqu'Alessandro a perdu dix secondes à la suite d'un souci de carburant, mais l'équipe a fait un travail absolument exceptionnel, et gagner est un bonus. Mais nous devons rester réalistes, aller de l'avant mais aussi positiver. Alors nous avons hâte de nous retrouver sur la prochaine course."


Ho-Pin Tung -  ORECA 07-Gibson n°38, Jackie Chan DC Racing, vainqueur LMP2

"Au départ, la voiture de ByKolles Racing n'a pas vraiment démarré, j'ai dû alors sortir de la trajectoire et en dehors des limites de la piste, ce qui m'a hélas valu un drive-through (passage obligatoire à vitesse réduite par la voie des stands, ndlr). A partir de ce moment, il a fallu remonter.

"Le rythme de la voiture était bon et le renversement de situation opéré par l'équipe a été phénoménal, elle a vraiment travaillé très dur. Nous sommes vraiment heureux et les derniers moments de la course ont été assez serrés, car nous avons eu la Safety Car qui s'est avérée un léger désavantage. Mais nous avons eu une belle bagarre avec Jazeman (Jaafar, ndlr) jusqu'à la ligne d'arrivée. Nous avons réussi a rester en tête, alors nous sommes vraiment heureux." 

Julien Andlauer -  Porsche 911 RSR n°77, Dempsey-Proton Racing, vainqueur LMGTE Am

"En fait, mon relais d'ouverture n'était pas exceptionnel, il y a eu quelques erreurs car nous n'avons pas géré les pneumatiques comme j'aurais dû le faire. Mais dans le deuxième relais, les choses se sont améliorées et j'ai pu ménager les pneus.

"Le rythme était bon, ce qui a rendu mon pilotage facile, j'ai juste dû y aller en douceur et franchir la ligne d'arrivée. Nous avons été assez chanceux avec les pénalités de la Porsche (de Team Project 1, ndlr) et de l'Aston Martin (de TF Sport, ndlr), mais nous avons fait ce que nous avions à faire. Christian (Ried, ndlr) et Matt (Campbell, ndlr) ont fait un très bon travail et nous sommes très heureux du résultat."