Toyota confirme ses pilotes pour le FIA WEC 2025

Grâce à une remontée fulgurante, et à une performance héroïque de Sébastien Buemi en particulier, Toyota a remporté une 7e couronne des constructeurs WEC aussi inédite qu’inattendue à Bahreïn au début du mois, arrachant les honneurs à Porsche dans une course indécise jusqu’au bout.

À l'aube de sa 13e saison consécutive en FIA WEC, Toyota Gazoo Racing conserve le pilote suisse, pilier de l'équipe depuis le début et quadruple Champion du Monde d'Endurance de la FIA - ainsi que ses équipiers Brendon Hartley et Ryō Hirakawa dans la voiture n°8, tandis que Mike Conway, Kamui Kobayashi, le directeur de l'équipe et Nyck de Vries, troisièmes du championnat pilotes 2024, continueront à officier sur la n°7. 

La campagne 2025 du WEC comprendra à nouveau huit courses, avec un début au Qatar le 28 février et une apothéose le 8 novembre à Bahreïn, tandis que la 93e édition des 24 Heures du Mans est prévue les 14 et 15 juin. Toyota s’est imposé à  cinq reprises dans La Sarthe et tentera d'ajouter une sixième victoire l'été prochain à son impressionnant palmarès.

Kamui Kobayashi a déclaré :

« Nous avons un groupe de pilotes de haut niveau sur les deux voitures, et je suis heureux d'en faire partie à nouveau en 2025. L'esprit d'équipe et la collaboration entre tous les pilotes, et l'équipe en général, se développent à chaque course et chaque saison. Grâce au soutien de tout le monde chez Toyota, ainsi que de nos partenaires, nous avons obtenu de bons résultats cette année, mais nous sommes déterminés à en obtenir d'autres. » 

« Concourir dans la catégorie Hypercar du WEC est un grand défi et nous nous battons contre une concurrence très forte, mais en tant qu'équipe, nous nous efforçons continuellement d'être encore plus performants sur chaque événement. Je m'attends à ce que cela se poursuive la saison prochaine, avec un groupe homogène de pilotes qui comprennent comment travailler ensemble, tant comme pilotes, que comme membres de l'équipe mais aussi en tant que membres de la famille Toyota, pour obtenir un résultat probant en course. Je sais que toute l'équipe est enthousiaste à l'idée de relever le défi de 2025 ».

Mike Conway a déclaré :

« Je suis évidemment ravi de continuer à piloter la voiture n°7 avec Toyota Gazoo Racing. Ce fut un plaisir de faire partie de cette équipe au cours des dix dernières années, et je me sens vraiment comme un membre à part entière de la famille. L'année a été intéressante pour nous, mais je pense qu'en tant qu'équipage, nous nous entendons bien et nous nous amusons bien ensemble, avec un esprit d'équipe solide. Nous nous inspirons les uns les autres et nous nous poussons mutuellement à toujours donner le meilleur de nous-mêmes, ce qui est très agréable. J'ai hâte que 2025 commence ! »

Nyck de Vries a déclaré :

« Je suis ravi de rester dans la voiture n°7 avec Mike et Kamui. Nous avons passé une bonne première saison ensemble. Bien sûr, nous avons eu des hauts et des bas, mais dans l'ensemble, ce fut une excellente expérience. Je suis impatient de faire à nouveau partie de cette équipe en 2025, c'est un véritable plaisir et un honneur. Toyota Gazoo Racing a une grande histoire et un grand palmarès en WEC, et nos ambitions sont grandes. Nous sommes déterminés à continuer à nous battre pour les victoires et les titres. »

Sébastien Buemi a déclaré :

« Cette équipe fait partie intégrante de ma famille. J'ai grandi autour de Toyota, car ma famille possède une concession Toyota depuis plus de 50 ans, et je me souviens d'avoir été pris en photo à côté de la GT-One au Salon de l'automobile de Genève lorsque j'étais enfant. C'est incroyable de faire partie de l'équipe depuis la première saison en 2012, et d'avoir obtenu beaucoup de bons résultats pendant cette période. Merci à tout le monde chez Toyota Gazoo Racing de m'avoir donné l'opportunité d'aller chercher une nouvelle victoire au Mans et une autre Championnat du Monde. »

Brendon Hartley a déclaré :

« Je suis très heureux de continuer avec Toyota Gazoo Racing et je suis reconnaissant à l'équipe et à Toyota de m'avoir donné cette opportunité. Pour la voiture n°8, 2024 n'a pas été idéale. Bien que nous ayons entamé la saison en tenants du titre et avec de grands espoirs pour Le Mans, les choses ne se sont pas toujours déroulées comme nous le souhaitions, mais nous sommes très motivés et je crois vraiment aux personnes qui m'entourent. Je suis très enthousiaste à l'idée de disputer un nouveau championnat et une nouvelle victoire au Mans ensemble en 2025. »

Ryō Hirakawa a déclaré :

« Je suis heureux de faire partie de Toyota Gazoo Racing en WEC pour notre quatrième année ensemble. Bien sûr, notre objectif est de gagner Le Mans et le championnat. Ce sera une nouvelle saison difficile avec l'arrivée d'un nouveau constructeur en catégorie Hypercar, mais nous savons que nous avons le potentiel et l'esprit d'équipe pour y parvenir. Grâce au soutien de Toyota et de nos partenaires, je suis persuadé que nous serons forts et j'ai hâte d'y être ».