Toyota écrit l’histoire à Spa avec une première victoire en Hypercar
La Toyota GR010-Hybrid n°8 de Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima et Brendon Hartley a remporté les TOTAL 6 Heures de Spa-Francorchamps, manche inaugurale de la saison 2021 du Championnat du Monde FIA d’endurance.
Sébastien Buemi a franchi la ligne d’arrivée au volant de la Toyota GR010-Hybrid au terme d’une course à rebondissements qui vit son trio de pilotes se battre jusqu’à la victoire sur cette manche inaugurale du FIAWEC 2021 et ce, malgré les pénalités infligées.
Tout au long des 6 heures de course, ils ont été mis sous pression tant par leur voiture sœur, la Toyota GR010-Hybrid n°7 de Kamui Kobayashi, Mike Conway et Jose-Maria Lopez, que l’Alpine A480-Gibson Elf Matmut.
Chacune des trois Hypercar prit les commandes de la course au gré des événements mais, au final, c’est la Toyota GR010-Hybrid n°8 qui émergea après les ennuis connus, notamment par la voiture sœur, la n°7.
A moins de deux heures de l’arrivée la Toyota GR010-Hybrid n°7 de tête effectua un tout droit dans Bruxelles après un contact avec la Porsche n°91. Planté dans le bac à graviers, Kamui Kobayashi, contraint à un reset complet de sa voiture, fut néanmoins en mesure de repartir et d’offrir à son team un podium historique en Hypercar.
L’Alpine Elf Matmut aux mains d’Andre Negrão, Nicolas Lapierre et Matthieu Vaxixiere réussit une course presque parfaite, tenant la dragée haute lors de chaque relais au Team Toyota Gazoo Racing. Un début plus qu’encourageant pour les Bleus !
United Autosports USA domine le LMP2
En LMP2 l’équipe tenante du titre, United Autosports USA, a confirmé ses ambitions avec Filipe Albuquerque, Phil Hanson et Fabio Scherer dominant l’ensemble du plateau lancé à leurs trousses.
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Le team JOTA complète à elle seule le podium final, avec la n°38, finalement suive de la n°28 lors que cette dernière pilotée par le trio Sean Gelael, Tom Blomqvist et Stoffel Vandoorne occupait le premier accessit avant de se voir pénalisé tout en fin de course pour un contact avec l’Alpine Hypercar. De quoi propulser in extremis la voiture sœur, la n°38 de Roberto Gonzales, Antonio Felix da Costa et Anthony Davidson, sur la deuxième marche du podium.
Racing Team Nederland, la voiture de Giedo van der garde, Frits Van Eerd et Job Van Uitert termine quatrième, tandis que l’équipe belge WRT, longtemps en lice pour un podium fut contrainte à un interminable arrêt au stand suite à des problèmes d’embrayage.
Retrouvez ICI les résultats complets de la course.
Retrouvez ICI le classement provisoire du championnat.
Le prochain rendez-vous sera à Portimao (Portugal) 11–13 Juin 2021
