1000 Miles de Sebring : ce qu’ont dit les pilotes après l’arrivée
Voici ce qu'ont déclaré les pilotes lors de la conférence de presse d'après-course des 1000 Miles de Sebring.
Mike Conway – Toyota Gazoo Racing, No.7 Toyota GR010 Hybrid Hypercar
« Les deux premiers relais ont été consacrés à la gestion des pneus avant, pour passer les doubles relais et voir comment nous allions nous débrouiller face à nos concurrents. »
« Cela s'est plutôt bien passé et nous avons semblé avoir le rythme nécessaire, en particulier lorsque nous avions besoin de préserver les pneus. De toute évidence, les Ferrari ont changé de stratégie à ce moment-là et cela n'a pas fonctionné pour elles. Cela nous a permis de prendre de l'avance avec le rythme que nous possédions. »
« Mes équipiers ont également fait un excellent travail. Les arrêts aux stands ont été solides tout au long de la semaine et c'est tout à l'honneur de l'équipe n°7. »
« J'aimerais dédier cette victoire à mon père (Michael Conway MBE) que nous avons perdu l'année dernière. Cette course est pour lui. »
Will Stevens – Hertz Team Jota, No.48 Oreca Gibson
« Le départ a été assez mouvementé. Nous savions comment se déroulerait notre première course et personne ne partait avec des pneus en temperature. En fait, c'était plus propre que ce que je pensais. »
« Nous savions que la course serait longue et que nous avions une bonne voiture en configuration course. Nous devions donc être patients et nous rapprocher de la tête. Nous avons réussi à creuser un écart important, mais nous savions aussi que Prema était sur une stratégie légèrement meilleure que la nôtre. »
« Nous savions qu'ils étaient très près de ne pas devoir repasser par les stands pour ravitailler en fin de course. Nous devions essayer de creuser un écart, ce que nous avons fait en poussant fort dans les deux ou trois derniers relais. Nous avions besoin de 40 secondes et nous avons failli y arriver, mais nous n'étions pas sûrs du fait qu'ils allaient ravitailler ou non, alors nous nous sommes arrêtés tôt. »
« Nous avons mis l'essence pour rallier l’arrivée et quand je me suis retrouvé derrière la Prema, j'ai pensé un instant qu'ils allaient tenir jusqu'a la fin. Lorsqu'ils se sont arrêtés, nous étions vraiment soulagés et ravis de remporter notre première course avec le nom Hertz Team Jota. C'est vraiment une sensation incroyable de remporter cette victoire. »
« C'est toujours spécial de gagner ici à Sebring et mes deux nouveaux équipiers ont fait un excellent boulot. Un grand merci à l'équipe et pour nous c’est vraiment une excellente façon de démarrer la saison. »
Nicolas Varrone – Corvette Racing, No.33 Chevrolet Corvette C8.R
« C'était vraiment une course difficile pour moi. J'ai dû effectuer un triple relais. J'avais déjà fait un triple relais au Mans, mais je dois dire qu'ici c'est beaucoup plus difficile. »
« Ben (Keating) a pris le départ et a fait du très bon travail. C'était assez compliqué parce que la voiture glissait un peu et l'adhérence sur le train avant changeait beaucoup tout au long de la course. Il fallait comprendre ce qui se passait. »
« Je tiens à dire que nous avons la meilleure équipe chez Corvette Racing. Ils ont fait du bon travail tout au long de la semaine et tout comme mes équipiers. C'est un rêve qui devient réalité. »
