24 Heures du Mans (Libres 3) : Ferrari signe un nouveau doublé
Les Hypercars italiennes, déjà les plus rapides hier lors des qualifications, ont devancé les Toyota lors des Essais Libres 3.
Avant l’Hyperpole de ce soir, les équipes et pilotes des 24 Heures du Mans peaufinaient leurs ultimes réglages à l’occasion de la troisième séance d’essais libres sous la chaleur sarthoise. Cette session de roulage était particulièrement importante car, sauf arrivée soudaine de la pluie, les conditions seront quasiment similaires lors du grand départ samedi après-midi.
Déjà à la fête lors de la première séance d’essais libres, les Toyota GR010 Hybrid ont d’entrée pris les commandes de la séance. Kamui Kobayashi (n°7) établissait la marque de référence en 3’27’’580. L’expérimenté pilote japonais devançait Sébastien Buemi (n°8) de 0”299. La JOTA n°38, la Ferrari n°50, la Porsche n°75 et la Cadillac n°311 se trouvaient dans la seconde du chrono établi par l’expérimenté pilote japonais.
Dans les dix premières minutes de la séance, Ferdinand Habsburg heurtait violemment les barrières de sécurité en sortie du virage d’Indianapolis avec sa WRT n°31. L’Aston Martin Vantage n°98 de Northwest AMR a été ensuite immobilisée de longues minutes à la sortie des stands avec Ian James au volant. A mi-séance, Rodrigo Sales perdait le contrôle de la Nielsen Racing n°14 au virage de Mulsanne. Manuel Maldonado provoquait un Full Course Yellow tardif en échouant sa Panis Racing n°65 dans les graviers de la première chicane des Hunaudières.
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Ferrari dicte le rythme
Brendan Hartley réussissait à réduire l’écart avec Kobayashi à 0”286 dans la dernière heure de la séance. A un quart d’heure du drapeau à damier, Antonio Fuoco sortait de sa boîte pour signer un magistral 3’26’’579, reléguant la Toyota n°7 à 1’’001. Alessando Pier Guidi plaçait ensuite la 499P sœur n°51 à 0”434 de la tête. Les Toyota GR010 Hybrid n°7 et 8 ainsi que la Hertz Team JOTA n°38 complétaient le top 5. La Peugeot 9X8 la plus rapide était la n°93 de Paul Di Resta, auteur du 10e temps, à 2”628 de la marque établie par la Ferrari n°50.
Comme lors des Essais Llibres 1 hier, la meilleure performance en LMP2 est à mettre à l’actif de Pietro Fittipaldi (JOTA n°28). Le Brésilien a bouclé un étonnant chrono en 3’34’’071, reléguant la concurrence à plus de trois secondes !
Francesco Castellacci a établi la meilleure marque de la catégorie LMGTE Am en 3’53’’681 au volant de la Ferrari n°54 d’AF Corse.
Les huit voitures les plus rapides de chaque catégorie lors de la séance qualificative d’hier vont se disputer les meilleures places sur la grille lors de l’Hyperpole, à partir de 20h. Une dernière séance d’essais nocturnes d’une heure est au programme ce soir à 22h.
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— Jota Sport (@JotaSport) June 8, 2023
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L'Hyperpole se déroulera à 20:00h CEST.
