14.10.2018 - 08h16
Fuji H+4 : la Toyota n°7 augmente son avance, Ferrari nouveau leader en LMGTE Pro
Voici les principales informations à l’issue des quatre premières heures de course de Fuji
- -Pendant la quatrième heure, Mike Conway augmente l'avance de la Toyota n°7 en tête de la course, avant de passer le volant à José-Maria Lopez.
- -Après 3h25 de course, Fernando Alonso relaie Sébastien Buemi sur la Toyota n°8 et tente de réduire l'écart sur Conway.
- -Le Britannique porte toutefois son avance à 22 secondes.
- -Juste avant la fin de la quatrième heure, une neutralisation "Full Course Yellow" est instaurée lorsque Matevos Isaakyan est contraint à l'abandon sur la piste, à la suite d'un souci technique sur la BR1 n°17 de SMP Racing.
- -Le double relais de Bruno Senna consolide la troisième place de la Rebellion R13 n°1, avant que Neel Jani ne relaie le Brésilien.
- -Quatrième, la BR1 n°11, maintenant pilotée par Mikhail Aleshin, perd du terrain sur la Rebellion.
- -Bataille de pilotes britanniques pour la cinquième place entre Oliver Webb (ByKolles Racing Team) et Ben Hanley (DragonSpeed).
- -En catégorie LMGTE Pro, le vent tourne en faveur de Ferrari, avec un beau retour en tête de Sam Bird au volant de la 488 GTE Evo n°71 de AF Corse.
- -Le Britannique prend le meilleur sur Antonio Felix da Costa (BMW M8 GTE) au début de la quatrième heure, avant d'être relayé par Davide Rigon à la fin de cette même heure.
- -Une excursion hors piste après 3h45 de course fait rétrograder da Costa en quatrième position.
- -Un beau duel entre Porsche et Ford oppose Kévin Estre à Andy Priaulx pour le gain de la deuxième place.
- -En LMP2, l'ORECA 07-Gibson n°37 de Jackie Chan DC Racing est toujours solide leader, avec 22 secondes d'avance sur la seconde voiture de l'équipe chinoise (n°38).
- -Nabil Jeffri devance son compagnon d'écurie Stéphane Richelmi.
- -Signatech Alpine Matmut est toujours en troisième position. C'est au tour d'André Negrao d'être en piste.
- -Quatrième, Jean-Eric Vergne (TDS Racing) tente de mettre la pression sur le Brésilien.
- -Satoshi Hoshino et sa Porsche 911 RSR (Dempsey Proton Racing) reprennent la tête de la catégorie LMGTE Am. Une position qu'ils avaient déjà occupée pendant la première heure.
- -Avec 14 secondes d'avance sur la Ferrari de Clearwater Racing, le très expérimenté pilote japonais fait une première apparition remarquable en WEC.
- -Après avoir relayé Weng Sunh Mok sur la Ferrari Clearwater, Matt Griffin déloge très vite de la deuxième place l'autre Ferrari (Spirit of Race) de Francesco Castellacci.
- -La Ferrari Clearwater est pénalisée d'un drive-through (passage obligatoire à vitesse réduite par la voie des stands) pour un incident avec la Ford n°66 d'Olivier Pla.
