Corvette Racing : le sacre de l'esprit d’équipe
Lors des récentes 6 Heures de Monza, 5e manche du Championnat du Monde d'Endurance FIA, Corvette Racing a été couronnée en catégorie LMGTE Am.
Cet exploit est d'autant plus impressionnant que le trio Ben Keating, Nicolas Varrone et Nicky Catsburg a remporté la couronne GTE Am àdeux manches du terme, avant les rendez-vous de Fuji et de Bahreïn.
Lors de la conférence d'après-course en Lombardie, Ben Keating n'a d’ailleurs pas manqué de louer le travail exemplaire d’une équipe hors du commun. FIAWEC.com a par ailleurs, recueilli les commentaires de Marc Maurini, directeur du programme Corvette Racing et team manager du programme WEC, qui s'est fait l'écho des propos de Keating.
« Tout au long des 6 Heures de Monza, Kyle (Millay, ingénieur en chef), Ben (Johnson, directeur technique) et d'autres membres de l'équipe d'ingénieurs au Canada ont pu se connecter à distance à la télémétrie, au chronométrage et à la notation, à nos outils d'ingénierie et de stratégie, ainsi qu'à l'intercom de l'équipe », a confié Maurini. « Avant le drapeau vert au Canada, l'équipe IMSA fournissait des informations sur la stratégie par le biais d'une communication en temps réel avec les ingénieurs sur le mur des stands à Monza... Il n'est d’ailleurs pas rare de voir certaines personnes de l'IMSA sur un événement et de les retrouver ensuite sur la prochaine course du FIA WEC. Les leçons ou les mises à jour de procédures de l'un ou l'autre championnat sont partagées dans tout le programme par le biais de réunions spécifiques des opérations et de l'ingénierie au niveau de nos deux programmes de course ».
Nicky Catsburg, l’un des pilotes, a également souligné que l’entente au sein de l'équipe a permis à la Corvette Racing n°33 de remporter trois victoires en FIA WEC cette saison et de décrocher également une deuxième place. Avec une avance de 78 points au championnat avec un maximum de 67 points encore à distribuer cette saison, il est devenu, depuis Monza, impossible pour leurs concurrents de les rattraper.
« C'est plutôt cool que, bien que nous ayons été chacun à l’autre de bout de la planète, nous soyons toujours là pour nous soutenir les uns les autres. Cela montre à quel point ce groupe est solidaire et à quel point nous sommes tous soudés », souligne Catsbury. « Nous étions tous très heureux qu'ils gagnent la course à Toronto. Nous regardions la course en direct et nous les encouragions par l'intermédiaire de l'intercom. C'était une très belle façon de terminer le week-end ».
Malgré la domination de Corvette Racing en tête du classement, la bataille pour les deuxième et troisième places fait toujours rage avec seulement deux points d'écart entre l'équipage féminin de la Porsche 911 RSR-19 n°85 Iron Dames et l’Aston Martin ORT by TF n°25.
