Le calendrier 2025 du FIA WEC dévoilé : huit manches, Imola prolongé de plusieurs années

•    Le Championnat du Monde d'Endurance de la FIA comportera encore huit manches, avec des épreuves en Europe, en Amérique du Nord, en Amérique du Sud, au Moyen-Orient et en Asie inscrites au calendrier 2025.

•    L'Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari (Imola) et le WEC prolongent pour quatre ans.

•    Le circuit italien s'engage à améliorer les infrastructures du paddock en construisant notamment des garages supplémentaires.

•    Le Conseil Mondial du Sport Automobile (CMSA) approuve le calendrier 2025 du FIA WEC.

Alors que le Championnat du Monde d'Endurance de la FIA ne cesse de se renforcer, la saison 2025 verra les concurrents se rendre dans huit pays et sur quatre continents différents afin de consolider sa position comme l'un des championnats les plus prestigieux du sport automobile mondial. Le calendrier 2025 a été ratifié cette semaine par le Conseil Mondial du Sport Automobile.

De nombreux constructeurs devraient prendre part au WEC l'année prochaine. Une saison qui débutera à Doha, au Qatar, en février 2025. Le circuit international de Lusail accueillera à nouveau le Prologue du WEC (essais d’avant-saison) et la course d'ouverture, les 1812 kilomètres du Qatar, le 28 février 2025. Le titre de cette course célèbre la réunification de l’émirat, le 18/12/78.

Le championnat se déplacera ensuite en Europe pour la deuxième manche à l'Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari (Imola), qui aura lieu fin avril. Le WEC, avec le soutien du maire d'Imola, Marco Panieri, a signé un contrat pour que le championnat continue à se rendre sur le circuit italien au moins jusqu'en 2028. Preuve de son engagement envers le WEC, Imola a décidé d'améliorer les infrastructures du paddock, notamment en construisant des garages supplémentaires. 

Le circuit de Spa-Francorchamps constituera la troisième manche du championnat. Ce sera la 13e édition de l'épreuve belge qui figure au calendrier du WEC depuis sa création en 2012. Spa-Francorchamps servira une nouvelle fois de répétition générale avant l’arrivée en France pour la plus grande course de l'année : les légendaires 24 Heures du Mans (14-15 juin).

Avec le soutien continu de la mairie de São Paulo, les équipes du WEC se rendront ensuite au Brésil, à la mi-juillet, pour les Rolex 6 Hours of São Paulo, sur le circuit d'Interlagos. Le championnat enchaînera avec les Etat-Unis à l’occasion de la sixième manche (Lone Star Le Mans), sur le Circuit of The Americas (COTA), à Austin (Texas).

Le Fuji International Speedway accueillera l'avant-dernière manche de la saison avec sa course emblématique au pied du Mont Fuji, au Japon. L'étape asiatique du WEC se tiendra le 28 septembre 2025.

Comme le veut désormais la tradition du WEC, Bahreïn accueillera la finale de la saison sur le prestigieux Circuit International de Bahreïn, au début du mois de novembre, afin de couronner les champions du monde 2025 lors d'une somptueuse cérémonie de remise des prix.

Calendrier 2025 du FIA WEC

21 - 22 février 2025 : Prologue officiel (QAT)
28 février 2025 Qatar : 1812Km (QAT)
20 avril 2025 : 6 Heures d'Imola (ITA)
10 mai 2025 : TotalEnergies 6 Heures de Spa-Francorchamps (BEL)
14 - 15 juin 2025 : 24 Heures du Mans (FRA)
13 juillet 2025 : Rolex 6 Hours of São Paulo (BRA)
7 septembre 2025 : Lone Star Le Mans (USA)
28 septembre 2025 : 6 Heures de Fuji (JPN)
8 novembre 2025 : Bapco Energies 8 Hours of Bahrain (BAH)   

Mohammed Ben Sulayem, Président de la FIA : « Au cours des deux dernières années, le Championnat du Monde d’Endurance de la FIA a connu une période de croissance incroyable, tant en termes de niveau sportif que de popularité. Cette croissance s’est accompagnée d’une extension du calendrier et, l’année dernière, la série a opté pour un programme de huit manches, lui offrant à la fois une grande diversité géographique et un éventail de sites de classe mondiale pour accueillir les épreuves. C’est donc une excellente nouvelle que le même calendrier ait été confirmé pour 2025, le WEC disposant ainsi d’une base stable à partir de laquelle il pourra continuer à se développer. »

Pierre Fillon, Président de l'Automobile Club de l'Ouest (ACO) : « Le calendrier 2025 du FIA WEC est dans la continuité de 2024, avec huit manches au programme dans le monde entier et sur les circuits les plus iconiques. Cette saison 2025 offre aux teams une stabilité nécessaire ainsi qu’une grande exposition sur des territoires clés. 2023 était une saison exceptionnelle, 2024 un grand cru. 2025 sera à n’en pas douter l’apogée de l’endurance, avec, notamment, l’arrivée d’Aston Martin en Hypercar. Rendez-vous l’an prochain pour vivre de grands moments de sport automobile. »

Richard Mille, Président de la Commission Endurance de la FIA : « On peut résumer le calendrier 2025 du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA par le dicton populaire "on ne change pas une équipe qui gagne". Les huit manches que nous connaissons cette année proposent un excellent mélange de circuits de renom et permettent à la série d’être présente à la fois en Amérique, en Asie, en Europe et au Moyen-Orient, offrant ainsi un cadre parfait pour les épreuves de l’âge d’or des courses d’endurance. En même temps, le fait d’être présent dans autant de coins du monde est formidable pour la série, pour les fans et pour les constructeurs impliqués, car cela leur donne l’occasion de montrer leurs voitures de rêve sur autant de marchés. »

Marco Panieri, Maire d'Imola : « C'est une opportunité fantastique pour la ville d'Imola, car sa position géographique au cœur de la Motor Valley, sur la célèbre route Via Emilia, peut aider à promouvoir les chefs-d'œuvre locaux, le Made in Italy, les produits régionaux comme la nourriture et le vin, et notre propre projet de promotion appelé Terre&Motori. Pour promouvoir l'esprit du Mans, la ville d'Imola et son personnel ont travaillé pour relier le centre historique de la ville à la piste de course. Un autre facteur important pour nous est l'investissement dans le circuit. Grâce à cet événement, nous serons en mesure d'améliorer les infrastructures telles que les boxes et la fan zone, afin de rendre l'expérience des visiteurs et du personnel encore plus agréable. Enfin, je tiens à remercier mon personnel local et celui de Frédéric Lequien pour le remarquable travail accompli ».
 
Pietro Benvenuti, Directeur Général de Formula Imola :  « C'est une grande satisfaction d'annoncer, ici même au Mans, l'accord avec le LMEM pour que les deux courses - WEC et ELMS - restent à Imola pour les quatre prochaines années. La grande collaboration et le respect mutuel entre Frédéric Lequien et Cédric Vilatte ont conduit à l'excellent résultat que nous avons obtenu ensemble en 2024 et, par la suite, nous avons conclu cet important accord avec le soutien fondamental de la municipalité d'Imola et en particulier son maire, Marco Panieri.  Le WEC représente un événement de grande importance pour le circuit et le territoire, comme en témoigne la participation de nombreux spectateurs amoureux du "Spirit of Le Mans" qui sont venus profiter de la course et de la région Emilie-Romagne. C'est pourquoi nous annonçons que les billets pour assister aux 6 Heures d'Imola de l'année prochaine sont désormais disponibles à la vente et peuvent être achetés sur www.ticketone.it. »

Frédéric Lequien, Directeur Général du Championnat du Monde d'Endurance de la FIA : « Le calendrier 2025 du WEC est une question de consolidation et de création d'un programme qui fonctionne à la fois pour nos équipes et pour nos fans. Le WEC connaît une croissance extraordinaire, mais nous devons rester humbles et en maintenant huit manches, nous sommes à l'écoute de nos équipes, de nos parties prenantes et de nos partenaires, tout en gardant à l’esprit l’équilibre des budgets. Il est important pour le WEC de toucher un public aussi large que possible et avec huit courses sur quatre continents différents, nous continuerons à y parvenir. Nous sommes ravis qu'Imola se soit engagé avec le WEC jusqu'en 2028 au moins - le circuit et le maire de la ville, Marco Panieri, ont été d'un grand soutien et la première du WEC cette année y a été un énorme succès, que nous sommes impatients de répéter en 2025 et au-delà. »