Le Championnat du Monde d'Endurance FIA après les 24 Heures du Mans
Classement dans toutes les catégories après le Mans.
La saison 2022 du FIA WEC a déjà débuté depuis plus de trois mois… et trois courses, mais avec l'addition des points attribués aux 24 Heures du Mans, les classements établis à Spa le mois dernier ont enregistré des changements importants.
Avec le double de points attribués au Mans, la saison en FIA WEC est souvent influencée par les résultats de la course en Sarthe.
Après un week-end tumultueux au Mans, les batailles pour le titre s'intensifient encore un peu plus encore, alors que les équipes, les constructeurs et les pilotes commencent à rêver des lauriers à Bahreïn dans cinq mois.
Au Championnat du Monde des constructeurs catégorie Hypercar, Toyota a dépassé Alpine en tête du classement après avoir glané le maximum de 50 points aux Mans à la suite du 5e doublé de son histoire.
L’équipe du pays du Soleil levant compte désormais 22 points d'avance sur Les Bleues, Glickenhaus occupant la 3e place à 34 points de Toyota.
Après un abandon pour chacune des Toyota lors des deux premières manches à Sebring et à Spa ainsi que la quatrième place d'Alpine au Mans, Andre Negrao, Matthieu Vaxiviere et Nicolas Lapierre conservent l'avantage au classement du Championnat du monde des pilotes de cette même catégorie Hypercar, mais seulement pour trois points devant les lauréats du Mans Brendon Hartley, Sébastien Buemi et Ryo Hirakawa.
Olivier Pla et Romain Dumas (Glickenhaus Racing), passent au 3e rang provisoire, après leur 4e place au Mans.
Le trio Toyota Gazoo Racing n°7, composé de Mike Conway, Kamui Kobayashi et Jose-Maria Lopez, est quatrième et reste à 20 points du trio Alpine.
Dans le titre du Championnat du Monde FIA des pilotes d'endurance GT, Porsche possède désormais 18 points d'avance sur Ferrari, la course au titre s'annonçant comme un nouveau grand classique entre les éternels rivaux.
Au Championnat du Monde FIA des constructeurs de la catégorie, Porsche devance Ferrari de 26 points après la victoire de la n°91 le week-end dernier dans la Sarthe.
Côté pilotes, le duo Porsche n°91, Richard Lietz et Gimmi Bruni, prend la tête avec un petit trois points d'avance sur ses équipiers du Porsche GT Team, Kevin Estre et Michael Christensen.
En LMP2, le trio gagnant du Mans, Antonio Felix da Costa, Roberto Gonzalez et Will Stevens, prend la tête du championnat après son succès dans la Sarthe. Ils totalisent 11 points d'avance sur Oliver Jarvis et Joshua Pierson de United Autosport USA.
En classe LMP2 Pro/Am, l'équipage AF Corse n°8, composé d'Alessio Rovera, Nicklas Nielsen et François Perrodo est toujours en tête mais voit son avantage fondre à 8 unités sur Algrave Pro Racing de Rene Binder, Steven Thomas et James Allen, qui a remporté une victoire mémorable au Mans.
En LMGTE Am, Ben Keating et Marco Sorensen (TF Sport) remportent le ‘FIA Endurance Trophy for GTE Am’ après leurs exploits au Mans et totalisent huit points d'avance sur David Pittard, Nicki Thiim et Paul Dalla Lana (NorthWest AMR), troisièmes le week-end dernier.
