Lone Star Le Mans : les réactions des vainqueurs
Retrouvez les déclarations des vainqueurs après les 6 Heures de Cota, 5ième manche du WEC.
Bruno Senna
Rebellion Racing, No.1 Rebellion Racing R13-Gibson (LMP1)
« C’était important de prendre autant d’avance que possible sur les Toyota. Nous savions qu’elles pouvaient faire quelques tours de plus que nous par relais, ce qui signifiait qu’elles n’auraient pas à faire de splash (ravitaillement express en carburant, ndlr) alors que nous aurions probablement dû en effectuer un. Alors j’ai voulu creuser tout de suite un gros écart pour être sûr que nous aurions une marge suffisante pour faire un splash si nécessaire, pour les Safety Cars ou pour quoi que ce soit qui ait pu se produire.
« Au départ de la course, à vitesse réduite et en pneus froids derrière la Safety Car, c’était difficile. Mais notre première pole position à Shanghai avait insinué un gros doute dans l’esprit de beaucoup de monde à propos du départ. Alors quand je me suis élancé, les Toyota ne sont pas parties tout de suite avec moi, ce qui a rendu les choses un peu plus faciles.
« En tout cas, ce fut un beau travail de l’équipe, et je pense que nous avons fait une bonne course sans commettre d’erreur, et voilà. Vraiment très heureux ! »
Paul Di Resta
United Autosports, No.22 ORECA 07 – Gibson (LMP2)
« Les gars (Filipe Albuquerque et Phil Hanson, ndlr) ont failli décrocher la pole position hier mais un peu de trafic nous en a empêchés. J’ai pris un bon départ, mais nous avons dû faire une erreur de calcul lors des deux premiers relais, et nous avons dû nous arrêter 11 tours plus tôt au début du deuxième relais pour être sûrs de ne pas subir de crevaison.
« Une fois ce souci résolu, nous sommes remontés. Heureusement, nous avons déroulé jusqu’au bout tous les points forts en termes de stratégie, ce qui a fait la différence. C’est dommage que les deux premiers relais se soient passés ainsi, mais c’est la course et parfois on se trompe.
« A partir de là, nous avons fait une course solide. Deux victoires consécutives sont essentielles pour notre championnat. Bien sûr, il y a une courte pause jusqu’à Sebring, c’est une embellie pour nous en ce moment et nous espérons aller là-bas pour signer une troisième victoire de rang. »
Marco Sorensen
Aston Martin Racing, No.95 Aston Martin Vantage AMR (GTE Pro)
« Maintenant, le Dane Train est bien lancé, alors évidemment, nous devons maintenir la cadence. Aujourd’hui, la voiture était vraiment, vraiment bonne. Nous avons juste connu quelques soucis avec les freins, mais la voiture a bien compensé. Au final, ça s’est vraiment bien passé, nous sommes heureux pour l’équipe et il faut continuer ainsi, car nous avons un championnat à gagner. »
Jonny Adam
TF Sport, No.90 Aston Martin Vantage AMR (GTE Am)
« Ce fut une belle course contre Darren (Turner, ndlr). Nous avions déjà connu une bagarre comme celle-là à Shanghai. Ce fut une journée difficile car la bataille entre nous et la n°98 a duré tout au long des six heures de course. Bahreïn, ce fut un peu désastreux, notre abandon nous a fait perdre beaucoup de points, alors rebondir sur une nouvelle victoire est une bonne chose pour le championnat. Nous sommes remontés en deuxième position au général et nous sommes sur une belle lancée. Les gars ont vraiment bien piloté et l’équipe a été impeccable lors des arrêts au stand. Je crois que le dépassement de Charlie à 22 minutes de l’arrivée était assez spécial. C’est une victoire conquise de haute lutte mais nous sommes très heureux. »
