CADILLAC dévoile le projet Hypercar PROJECT GTP
Cadillac a dévoilé aujourd’hui le projet Hypercar Project GTP qui se joindra dès l’année prochaine aux plusieurs autres constructeurs s’engageant dans le Championnat du monde FIA d'endurance ainsi que dans le championnat IMSA WeatherTech SportsCar.
Depuis 1950 et les célèbres modèles de la série 61 Coupé SWB, le constructeur américain d'automobiles de luxe possède un riche passé dans le monde de l’endurance. La dernière participation de la marque au Mans remonte à 2002 avec la Cadillac Northstar LMP aligné comme voiture d’usine avec le team DAMS.
« Cadillac sera de nouveau en compétition sur la scène mondiale, et nous sommes tous ravis de revenir au Mans vingt ans plus tard », a déclaré le vice-président Global Cadillac Rory Harvey. « En s’engageant à la fois dans les championnats IMSA et FIA WEC en 2023, Cadillac Racing a l'occasion de démontrer ses capacités, son savoir-faire et sa technologie. »
Développée par Cadillac Design, Cadillac Racing et Dallara, l'Hypercar Project GTP se fonde sur les caractéristiques clés du design de la marque. Des éléments de l'héritage de la marque tels que l'éclairage vertical et les lames flottantes sont présents partout et relient le Project GTP Hypercar à l'avenir de Cadillac.
« Le Project GTP Hypercar est une convergence unique de la forme et de la fonction et illustre l'esthétique de performance future de Cadillac », a déclaré Chris Mikalauskas, designer extérieur, responsable de projet pour Cadillac. « Nous avons beaucoup d'autres choses à venir, de la prochaine voiture de course aux étonnants véhicules de production. »
Depuis 2017, Cadillac se place à l'avant-garde de la course automobile américaine dans le championnat IMSA des constructeurs, remportant de nombreuses victoires, podiums et sacre en championnats$ avec la Cadillac DPi-V.R.
« Concourir pour la victoire finale au Mans avec une marque américaine emblématique comme Cadillac est un honneur », a déclaré Laura Wontrop Klauser, responsable du programme de course de voitures de sport chez General Motors.
« Toute l'équipe est ravie de continuer à construire l'héritage de Cadillac en compétition en se mesurant aux meilleurs sur le plan international ainsi que lors de la course la plus difficile du monde. »
La nouvelle voiture de course sera propulsée par un tout nouveau V-8 de 5,5 litres DACT qui sera couplé au système hybride commun LMDh.
L'engagement de Cadillac en matière de performance est incarné par la gamme de la série V. Cette gamme s'est récemment élargie avec la CT4-V. Sa récente expansion comprend les berlines sport CT4-V et CT5-V, l'Escalade-V ainsi que les voitures de course CT4-V Blackwing1 et CT5-V Blackwing1.
La voiture de course commencera les essais sur piste cet été et participera pour la première fois à la Rolex 24 at Daytona en 2023.
Le palmarès de Cadillac en sport automobile
Vainqueur du Championnat IMSA WeatherTech SportsCar en 2021, 2018 et 2017 (3).
Vainqueur de la Rolex 24 at Daytona en 2020, 2019, 2018 et 2017 (4).
Vainqueur de la Michelin North American Endurance Cup en 2020, 2019, 2018 et 2017 (4).
