REBELLION RACING QUATRIÈME DES 6 HEURES DE SHANGHAI

Les pilotes du Rebellion Racing, Andrea Belicchi, Nicolas Prost et Mathias Beche ont maintenu un rythme soutenu combiné à une bonne stratégie de l'équipe pour obtenir un résultat solide en Chine avec une quatrième place aux ​​6 Heures de Shanghai, septième manche du Championnat du Monde d'Endurance FIA.

Le Lola-Toyota n°12 a connu une course sans problème ni alerte, les pilotes ont été sans faille et les arrêts aux stands étaient devenu de la routine pour l'équipe expérimenté de mécaniciens.
À 1h30 de la fin de la course, la Toyota officielle n°8 a été contraint à l'abandon, favorisant ainsi la seule LMP1 privée en course du REBELLION Racing grimpant de la cinquième à la quatrième place.

Comme une preuve de la bonne préparation des voitures par l'équipe Suisse et la qualité de ses pilotes, une Lola-Toyota du REBELLION Racing a reçu le drapeau à damiers pour la 15e fois en 15 départs cette saison.
Avec ce bon résultat en Chine, REBELLION Racing enregistre également sa sixième victoire de classe en sept courses dans le Trophée Endurance FIA 2013 des équipes LMP1 privées.
REBELLION Racing a obtenu la victoire dans le Trophée Endurance FIA 2013 des équipes LMP1 privées lors de la manche précédente au Japon.

Andrea Belicchi : " Pour moi, Shanghai était ma première course complète après mon accident au Mans cette année. Je voulais voir si mes côtes allient me faire mal ou pas. J'ai pris le départ de la course aujourd'hui et j'ai fait deux relais consécutifs et tout s'est bien passé pour moi. Je suis heureux de ce que nous avons réalisé aujourd'hui avec Nico et Mathias. C'est ma deuxième victoire de classe consécutive ici à Shanghai, donc je suis satisfait de mon week-end."

Nicolas Prost : " Nous avons eu une bonne course aujourd'hui, la voiture était bonne et mes relais se sont bien passés. Le rythme des voitures d'usine hybride sur ce circuit en particulier était vraiment trop élevé pour nous. Nous sommes motivés à faire de notre mieux à chaque course, mais j'espère que nous aurons plus d'équipes LMP1 privées l'année prochaine pour nous fournir une vraie concurrence. Nous allons participer à notre dernière course avec la Lola-Toyota dans deux semaines à Bahrein, c'est un sentiment étrange car j'ai conduit la Lola depuis mes premiers jours avec l'équipe en 2009, mais j'ai également hâte de commencer le développement de la nouvelle REBELLION R-One ! "

Mathias Beche : " Quand vous n'avez pas le rythme pour viser le podium les courses sont longues, surtout aujourd'hui que je devais effectuer un triple relais. Quoi qu'il en soit c'est une grande opportunité pour moi de m'améliorer chaque fois que je suis dans la voiture. Si j'ai la chance de rester avec REBELLION Racing l'année prochaine, j'espère que la nouvelle R-One sera plus proche des voitures d'usine. Ce sera mieux pour le sport et pour le spectacle! "

Bart Hayden - REBELLION Racing Team Manager: "Nous avons eu une course sans problème, le rythme des voitures d'usine était trop élevé pour nous aujourd'hui, mais nous avons fait de notre mieux, et c'est pourquoi tout le monde dans l'équipe peut être fier de ce que nous réalisons cette saison.  Nous étions sur le podium en tant que vainqueur dans le  Trophée Endurance FIA 2013 des équipes LMP1 privées. L'équipe a été performante réalisant aussi bien de bons arrêts aux stands que de bon temps en piste.  Nous sommes maintenant impatients d'être à la manche finale du Championnat du Monde d'Endurance FIA 2013 à Bahreïn, où nous allons cibler un podium pour clôturer cette belle saison pour l'équipe sur une autre note élevée. "
 

D’après un communiqué de Rebellion Racing 

Photo : CIRCUIT INTERNATIONAL DE SHANGHAI (SHANGHAI, CHINE), 6 HEURES DE SHANGHAI, SAMEDI 9 NOVEMBRE 2013, COURSE.