1000 Miles de Sebring -- Déclarations des pilotes après la course.

Ce que les pilotes ont dit après les 1000 Miles de Sebring

Nicolas Lapierre, No.36 Alpine ELF Team

« Ce n'était pas facile, mais nous avions un bon rythme et une bonne stratégie. Nous savions que nous devions faire un arrêt supplémentaire, donc nous avons dû pousser pour creuser l'écart. » 

"C'est génial d'entendre la Marseillaise sur le podium. Je veux dire, l'équipe s'est engagée l'année dernière pour la première saison en Hypercar, la première fois dans la catégorie reine pour Alpine. » 

« C'est une belle récompense pour le team et nous travaillons très dur pour être en compétition à ce niveau. Donc, je suis très heureux pour eux, et j'espère que ce n'est que le début. »

  • Pour Nicolas Lapierre, c’est la première victoire au classement général depuis Spa 2014 !

Michael Christensen, No.92 Porsche GT Team

« Tout d'abord, c'est génial d’obtenir ce résultat. Mais c'était vraiment difficile de passer Corvette avec juste la stratégie et la gestion des pneus. J'étais coincé….Vous perdez de l'adhérence  et il est devient difficile de dépasser. Alors nous avons fait quelques économies de carburant et nous avons pu réaliser de bons temps . »

« Nous savions juste que nous avions besoin d'être devant à nouveau. Et comme ça, ce serait beaucoup plus facile pour nous d’y rester et de gagner. Je suis donc super content pour l'équipe. »

  • Michael Christensen totalise maintenant 8 victoires sur 8 circuits différents en FIA WEC !

Paul di Resta, No.23 United Autosports USA LMP2

« Avec le drapeau rouge durant la qualification, la position sur la grille de départ ne nous a pas avantagé. 

Ce fut un effort à 110%, et c'était un peu comme un sprint pour être honnête. Une fois l’écart creusé, les drapeaux rouges ont permis à nos concurrents de nous reprendre beaucoup de temps. Donc, à partir de là, il s'agissait de bien gérer l'écart et de tenir la position » 

« Je voudrais également dire que Josh (Pierson) a fait un excellent boulot aujourd'hui. Il a effectué un triple relais avec le même train de pneus, ce qui nous a permis d’être plus agressifs en fin de course. Ce fut la clé de notre victoire. »

« Nous avons également dû économiser beaucoup de carburant, juste à cause du scénario des arrêts au stand par rapport à la voiture sœur. Toutes ces choses ont été testées et éprouvées, et nous avons réussi à nous en sortir. Nous avons définitivement mérité la victoire, et cela renforce le mental de l'équipe pour la suite du championnat. »

  • Cette victoire à Sebring est la 5e de Di Resta sur 5 circuits différents en FIA WEC.

David Pittard, No.98 Northwest AMR Aston Martin LMGTE Am

« C'était ma première participation ici sur le circuit bosselé de Sebring et aussi la première fois proprement dite dans l'Aston Martin Vantage GT. 

« J'ai roulé lors du Rookie Test l'année dernière, et le circuit de Bahreïn est légèrement différent de ce tracé floridien plutôt ‘old school’. J'aime ces circuits à l'ancienne et je suis un peu un expert en Nordschleife. Sebring me convient vraiment et j’ai rapidement pris le rythme. » 

« Les gars de Northwest AMR m'ont donné une voiture incroyable, probablement l'une des meilleures voitures de course que je n’'ai jamais conduites. Paul (Dalla Lana) a encore fait un excellent premier relais et, pour être honnête, il a beaucoup travaillé et m'a enlevé beaucoup de pression. »

  • Il s’agit de la première victoire de Pittard en FIA WEC

Francois Perrodo, No. 83 AF Corse Oreca-Gibson LMP2 Pro-Am winner

« C'est un excellent début de saison, surtout si l'on considère que le début a été vraiment difficile durant ces derniers mois. C'est une équipe de rookies en LMP2 avec deux pilotes novices. » 

« J'ai fait du LMP2 il y a trois ans, donc j'étais un peu rouillé, et le samedi matin pour le début du Prologue, nous étions encore en train de mouler nos sièges. C'était donc un début difficile, mais ensuite ça s'est vraiment amélioré. » 

« Nicklas (Nielsen) a fait une excellente qualification pour décrocher la pole position parmi beaucoup de pilotes très expérimentés. Alessio a également fait un excellent relais et j'ai réussi à tenir le rythme. Je n'ai pas commis d'erreur et c'était vraiment difficile pour moi parce que je n’apprécie pas la chaleur. Avec cette victoire en Pro/Am, je ne pouvais pas être plus heureux. »

  • AF Corse est la 4e équipe différente à l’emporter dans cette catégorie.