Le Mans (Essais libres 2) : Glickenhaus en tête de la catégorie Hypercar - Corvette reprend le pouvoir en LMGTE Pro

La deuxième séance d'essais libres disputés de nuit mercredi, a vu Romain Dumas prendre les commandes au volant de la Glickenhaus 007LMH n°708......

Romain Dumas signe le meilleur tour au volant de la Glickenhaus n°708 lors de la deuxième séance de 2 heures d'essais libres, jeudi soir au Mans.

La catégorie LMGTE Pro est dominée par la Corvette Racing n°63, tandis que la WRT règne à nouveau en maître sur la catégorie LMP2.

Dans la catégorie LMGTE Am, Matteo Cairoli mène une Porsche 1-2.

Voici les faits marquants de la deuxième séance d'essais libres des 90es 24 Heures du Mans :

Hypercar  

- Glickenhaus Racing réalise le meilleur temps de la 2e séance d’essais libres alors que Romain Dumas frappe fort avec un meilleur tour de 3m28.900.
- La Toyota GR010 Hybrid Hypercar n°7 pilotée par Kamui Kobayashi se classe deuxième en 3m29.164s.
- La Toyota Gazoo Racing GR010-Hybrid Hypercar n°8 se classe troisième avec Brendon Hartley en 3m29.248s, malgré un passage dans le gravier à Mulsanne à la mi-séance.
- La deuxième Glickenhaus 007LMH s’empare de la quatrième place, Ryan Briscoe son meilleur temps dans les derniers tours (3m31.461).
- L'équipe Alpine ELF termine complète le top 5 Hypercar avec le chrono de Matthieu Vaxiviere en 3m32.592.  

LMGTE Pro  

- Corvette Racing remporte la deuxième séance d'essais libres consécutive avec un chrono de 3m53.492s pour Nicky Catsburg au volant de la n°63.
- Le Porsche GT Team est deuxième et Frédéric Makowiecki pointe en deuxième position à 0.177s au volant de la Porsche 911 RSR-19 n°91.
- Corvette Racing complète le podium de cette séance grâce à la n°64 pilotée par Alexander Sims qui signe un tour en 3m53.699s.
- La Ferrari 488 GTE Evo Riley Motorsports est quatrième grâce au chrono de Felipe Fraga (3m54.019s.).
- La Porsche 911 RSR-19 n°92 est cinquième devant les deux Ferrari AF Corse n°52 et 51.

LMP2   

- WRT continue d'impressionner en LMP2 en pointant une fois de plus en tête.
- Cette fois, c'est Rene Rast qui signe le tour de référence en 3m33.119s, soit 0.263s. devant l'Oreca-Gibson United Autosports USA n°22 de Filipe Albuquerque.
- L'équipe WRT est hisse également une deuxième voiture sur le podium, grâce à Dries Vanthoor au volant de la n°32 (3m33.399s.).
- Cool Racing est quatrième avec le chrono de Ricky Taylor en 3m33.473s.
- La cinquième place revient à l'équipe Prema Orlen Team où Robert Kubica s’offre le meilleur temps de la n°9 en 3m33.559s.
- Realteam by WRT est sixième, grâce à la performance de Norman Nato qui réussit un excellent 3m33.641s. sur le coup de minuit, dans le dernier tour de la séance.
- Richard Mille tient un bon rythme, Charles Milesi réalise un chrono de 3m33.692s et le top 5 n'est plus qu'à 0.573s pour le jeune pilote français et ses équipiers Sébastien Ogier et Lilou Wadoux.
- Algarve PRO Racing complète le top 7 avec Jack Aitken, pilote d'essai de Williams F1, qui signe le meilleur temps et assure la première place de la division Pro/AmLMGTE Am.   

LMGTE Am   

- La Porsche Team Project 1 n°46 prend la tête du LMGTE Am avec Matteo Cairoli qui réalise un tour record en 3m55.786s.
- La Porsche Dempsey Proton n°88 se classe deuxième avec Jan Heylen qui réalise un ultime tour en 3m55.729s.
- L'Aston Martin Vantage Northwest AMR n°98 est troisième grâce à Nicki Thiim , juste devant les Iron Dames et leur Ferrari 488 GTE Evo de Rahel Frey qui réalise le quatrième chrono en 3m55.999s
- D'Station complète le top 5 avec Charlie Fagg, rookie ici au Mans, mais qui réalise un tour en 3m56.035s au volant de l’Aston Martin Vantage.

Cliquez Ici pour les résultats complets de cette 2ième séance d'essais libres.